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發(fā)電機(jī)組發(fā)電主要是通過(guò)柴油機(jī)燃燒柴油,帶動(dòng)活塞做往復(fù)機(jī)械運(yùn)動(dòng)。然后,曲軸通過(guò)飛輪將動(dòng)能傳遞給發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子,使轉(zhuǎn)子切斷磁力線并產(chǎn)生電流。

靜音發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于零件的機(jī)械摩擦、化學(xué)腐蝕及振動(dòng)等原因,必然會(huì)在不同程度上產(chǎn)生磨損、變形或松動(dòng),從而改變各零件之間的配合間隙和技術(shù)狀況,如果不按照技術(shù)說(shuō)明中規(guī)定的要求操作和保養(yǎng),還會(huì)使汽缸體、汽缸蓋、水冷式機(jī)油散熱器等零件出現(xiàn)裂紋或變形。靜音發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間越長(zhǎng),技術(shù)狀況也越差。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)是發(fā)電機(jī)維護(hù)的主要內(nèi)容。控制面板中的電氣設(shè)備。主要工作是清潔、防潮、防震、通風(fēng),并經(jīng)常檢查電氣和機(jī)械連接的正確性和可靠性。

沃爾沃發(fā)電機(jī)在做功時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，這是一種正常的現(xiàn)象。震動(dòng)過(guò)大對(duì)于沃爾沃發(fā)電機(jī)是極其嚴(yán)重的不良后果，它不但降低機(jī)組的工作效率，對(duì)機(jī)器造成損耗，還會(huì)加快損壞機(jī)組零部件，造成故障發(fā)生，由于沃爾沃發(fā)電機(jī)在開(kāi)機(jī)運(yùn)行中帶來(lái)震動(dòng)現(xiàn)象是不可避免的，所以江柴發(fā)動(dòng)機(jī)采取一系列措施決沃爾沃發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)大的問(wèn)題。

柴油發(fā)電機(jī)組排氣噪聲和風(fēng)扇噪聲是使用中產(chǎn)生的主要噪聲。 排氣噪聲的產(chǎn)生原因 柴油發(fā)電機(jī)組的內(nèi)燃機(jī)通過(guò)燃燒燃料產(chǎn)生動(dòng)力，并產(chǎn)生一定數(shù)量的廢氣。這些廢氣需要通過(guò)排氣管道排出機(jī)器外部，在排放過(guò)程中產(chǎn)生了噪聲。

維創(chuàng)20年，累積點(diǎn)滴，改進(jìn)/改善，堅(jiān)持專業(yè)專心配套。提供全系列發(fā)電機(jī)組散熱解決方案，緊隨合作伙伴向前的每一時(shí)刻！誠(chéng)信厚道，維創(chuàng)自始至終！

跳閘是柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程中會(huì)遇到的故障之一，星光提示，如果機(jī)組發(fā)生跳閘現(xiàn)象，可以從以下方面進(jìn)行檢查：1. 對(duì)變壓器組與相關(guān)設(shè)備的外部進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確定一下外部是否存在故障。

柴油機(jī)開(kāi)機(jī)是根據(jù)人工或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上上下下反復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞在運(yùn)作中完成四個(gè)環(huán)節(jié):進(jìn)氣環(huán)節(jié)、壓縮環(huán)節(jié)、燃燒和作功(膨脹)環(huán)節(jié)及排氣環(huán)節(jié)。當(dāng)活塞從上到下運(yùn)作時(shí)進(jìn)氣開(kāi)啟,經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)到氣缸完成進(jìn)氣過(guò)程。活塞由下而_上運(yùn)作,進(jìn)排氣門都關(guān)上,空氣被壓縮,溫度和壓力增高發(fā)電機(jī)組,完成壓縮環(huán)節(jié)。

康明斯發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作會(huì)帶來(lái)的危害

發(fā)電機(jī)組曲軸經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后,由于作用在連桿軸頸和曲軸軸頸的力的大小和方向周期變化而產(chǎn)生不均勻的磨損，這是自然磨損的必然結(jié)果,正常現(xiàn)象,但由于使用不當(dāng)、潤(rùn)滑不良、軸承間隙過(guò)大或過(guò)小,都會(huì)加速軸頸的磨損和軸頸磨損不勻度,磨損后的主要表現(xiàn)是軸頸的不圓(失圓)和不圓柱形(錐形)。