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公司新聞

  • 七月
    01
    康明斯發(fā)電機(jī)組的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
    康明斯發(fā)電機(jī)組專業(yè)控制器中集成了完善的發(fā)電機(jī)參數(shù)采集存儲(chǔ)系統(tǒng),實(shí)時(shí)性和精度非常高。 電量變送器(如電壓、電流互感器)與非電量變送器(如油壓、溫度變送器)將它們各自的信號(hào)變?yōu)?-20mA或1-5V的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)……
  • 六月
    23
    柴油發(fā)電機(jī)組壓力偏低可從以下兩方面入手
    面對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組壓力偏低問(wèn)題,不少用戶朋友無(wú)從下手,這里星光技術(shù)人員就為大家進(jìn)行解答。遇到此類問(wèn)題,可從以下兩方面入手:
  • 五月
    26
    康明斯發(fā)電機(jī)組功率現(xiàn)場(chǎng)條件的修正
    在非額定現(xiàn)場(chǎng)條件和特殊負(fù)載的情況下, 康明斯發(fā)電機(jī)組的額定功率需要修正。1 環(huán)境溫度的功率修正 當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)高時(shí), 空氣密度降低, 柴油機(jī)燃燒時(shí)氧氣量減少, 燃燒效率降低, 因而會(huì)降低柴油機(jī)的機(jī)械輸出功率; 同時(shí)發(fā)電機(jī)工作時(shí)需要冷空氣對(duì)繞組進(jìn)行冷卻……
  • 五月
    11
    柴油發(fā)電機(jī)組功率及其與發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)功率的關(guān)系
    柴油發(fā)電機(jī)組的功率是指除去必要的獨(dú)立輔助設(shè)備(如直流發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、控制屏等)吸收的電功率之外的發(fā)電機(jī)組端子處輸出的有效功率。其額定功率則是指發(fā)電機(jī)組在額定頻率和額定功率因數(shù)下輸出額定電壓時(shí)的有功功率,通常也稱發(fā)電機(jī)組的“容量”,單位為千瓦(kW)。
  • 四月
    01
    民用建筑柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    JGJ 16—2008《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》中有詳細(xì)柴油發(fā)電機(jī)組房設(shè)備布置間距、儲(chǔ)油間布置的描述。機(jī)房布置應(yīng)考慮如下方面:
  • 三月
    08
    應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組正常啟動(dòng)下的保護(hù)
    應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組原本就是在突發(fā)情況下使用,因此其本身的可靠性至關(guān)重要。為了保證其可靠性,進(jìn)行了多種保護(hù)設(shè)置,設(shè)計(jì)了多種跳機(jī)方式,防止造成不必要的損失。在正常啟動(dòng)的情況下,分別會(huì)對(duì)柴油機(jī)以及發(fā)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)設(shè)置。
  • 十二月
    23
    柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定性問(wèn)題的優(yōu)化處理方案
    在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)作過(guò)程中,為從根本上提高發(fā)電機(jī)組輸出電能質(zhì)量,切實(shí)保障柴油發(fā)電機(jī)組輸出的穩(wěn)定性是十分必要的,而從某方面來(lái)講,在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中,負(fù)載產(chǎn)生較大波動(dòng)以及發(fā)電機(jī)組容量相對(duì)較小等問(wèn)題的存在
  • 十一月
    19
    柴油發(fā)電機(jī)組軸電壓的來(lái)源及危害
    盡管發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)制造水平不斷提升,發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的軸電壓這個(gè)問(wèn)題還是無(wú)法完全消除。對(duì)于大功率柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組而言,軸電壓將直接作用于柴油發(fā)電機(jī)組的曲軸及軸瓦,因此,軸電壓?jiǎn)栴}對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行非常重要。
  • 十月
    22
    柴油發(fā)電機(jī)組的主要應(yīng)用
    由于柴油發(fā)電機(jī)組有著適應(yīng)環(huán)境好、種類多、低投入、高回報(bào)及產(chǎn)電效率高等特點(diǎn),使其應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛。在我國(guó),柴油發(fā)電機(jī)組的主要應(yīng)用于礦山、船用、港口、野外工地、市政機(jī)械以及大型用電工廠等。 在礦山地區(qū)應(yīng)用的發(fā)電機(jī)組主要是小型機(jī)組樣,以柴油為主要燃料。該小型發(fā)電機(jī)組以柴油為原動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,可以整體固定、定位使用,也可以裝在拖動(dòng)機(jī)上移動(dòng)使用。礦山上的發(fā)電機(jī)組規(guī)模小,主要是可以隨時(shí)隨地移動(dòng)。 而柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用于船用或港口時(shí),與礦山的小規(guī)模發(fā)電機(jī)不同。大型港口每天都有眾多船舶靠岸,因此船舶上的大型柴油發(fā)電機(jī)必須持續(xù)運(yùn)行,以保證船舶上的設(shè)備以及支持系統(tǒng)正常運(yùn)行。發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)行
  • 六月
    30
    柴油發(fā)電機(jī)組在海洋鉆機(jī)模塊中的吊裝
    柴油發(fā)電機(jī)組是鉆機(jī)模塊上所有機(jī)械和電氣設(shè)備的動(dòng)力保障,對(duì)于海洋鉆機(jī)正常運(yùn)行乃至整個(gè)油田能否正常生產(chǎn)起了關(guān)鍵性作用。
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