氣門落入氣缸,通常是由于氣門桿斷裂、氣門彈簧斷裂、氣門彈簧座圈開裂、氣門鎖夾脫落等原因造成的。當氣缸蓋部分發出叮當聲(活塞碰氣門)、咔嗒摩擦聲(活塞碰氣門)或其他異常聲音時,發動機工作不穩定,往往是氣門氣缸的前兆。應立即停止熄火,否則會使活塞、氣缸蓋、氣缸套甚至連桿彎曲,損壞車身,折斷曲軸。搗固缸是一種破壞性的機械故障。除了氣門脫落導致的拉缸,主要是連桿螺栓松動導致的。松開或拉伸連桿螺栓后,連桿軸承的裝配間隙。此時,可以聽到曲軸箱中發出咔嗒聲。水龍頭從小變大了。連桿螺栓脫落或斷裂,連桿和軸承蓋被甩出,機體和相關零件斷裂。當柴油發電機組曲軸軸頸軸肩因疲勞產生隱性裂紋時,故障癥狀不明顯。隨著裂紋擴