氣閥脫落是柴油發(fā)電機組運行過程中出現(xiàn)的嚴重故障，可能引起燃燒室部件與換氣機構嚴重的損傷，甚至造成增壓器損傷，產(chǎn)生嚴重的后果，一旦發(fā)生故障其經(jīng)濟損失較大。

1 氣閥頂桿出現(xiàn)彎曲

    通常情況下，氣閥頂桿彎曲變形故障較為明顯，其產(chǎn)生的原因在于氣閥開卡組，造成氣閥的正常開啟受影響，頂桿需要承受較大的壓力，當其壓力超過承受的臨界值時，產(chǎn)生明顯的彎曲變形。而對于氣閥卡組來說，其產(chǎn)生的原因主要是因為燃燒不良導致，從未曾燃燒的燃油與積碳可以看出。

2 氣閥發(fā)生脫落

    氣閥脫落是較為嚴重的現(xiàn)象，其產(chǎn)生的后果較為嚴重，產(chǎn)生的原因主要表現(xiàn)在兩方面，一方面為氣閥卡組引起的脫落，當其現(xiàn)象嚴重時將造成氣閥頂桿彎曲變形，氣閥搖臂與頂桿之間的間隙增大，出現(xiàn)明顯的過橋跳位情況，氣閥鎖夾彈出，最終出現(xiàn)脫落情況。另一方面，由于其他部件損壞，造成氣閥脫落情況，如氣閥鎖夾主要的作用是固定，一旦出現(xiàn)碎裂情況將造成氣閥脫落，過橋?qū)Ч芤部梢栽斐稍撉闆r，過橋?qū)Ч艿淖饔弥饕沁M行定位，一旦發(fā)生導管的折斷情況，將造成過橋出現(xiàn)故障撞擊情況，對彈簧座、氣閥彈簧等固定的部件產(chǎn)生不良撞擊，最終造成氣閥脫落情況。