不同類型柴油發(fā)電機組的負荷均衡控制系統(tǒng)，選取若干個柴油發(fā)電機組，各柴油發(fā)電機組的容量、執(zhí)行機構類型互不相同；每一柴油發(fā)電機組設有控制器模塊、電壓調節(jié)器模塊、負荷分配模塊；控制器模塊輸入端連接對應柴油發(fā)電機組端和共用母線端，控制器模塊輸出端分別與電壓調節(jié)器模塊和負荷分配模塊電連，電壓調節(jié)器模塊與該柴油發(fā)電機組中的發(fā)電機電連，負荷分配模塊與該柴油發(fā)電機組中的柴油機電連，各柴油發(fā)電機組的負荷分配模塊之間通過兩條負荷分配線并聯(lián)連接，每條負荷分配線上設有該機組主開關的常開輔助觸點，兩負荷分配線之間設有該機組主開關的常閉輔助觸點，主開關閉合，常閉輔助觸點打開，每條負荷分配線上的常開輔助觸點閉合，柴油發(fā)電機組的負荷分配線并聯(lián)，控制器模塊通過電壓調節(jié)器模塊進行無功負荷的均衡調節(jié)，通過負荷分配模塊進行有功負荷均衡調節(jié)，使各柴油發(fā)電機組負荷均衡。

    采用上述系統(tǒng)對不同類型柴油發(fā)電機組負荷均衡的控制方法：各個柴油發(fā)電機組的負荷分配按照每個柴油發(fā)電機組的實時容量除以該機組額定容量得出百分數(shù)相同的原則來自動均衡在網(wǎng)柴油發(fā)電機組的負荷。