柴油發(fā)電機(jī)組電控電梯泵噴射系統(tǒng)的工作過(guò)程分為以下幾個(gè)階段:高速磁性溢流閥位于單泵的儲(chǔ)油端。當(dāng)安全閥斷電時(shí)，回流通道打開。即使單泵中的柱塞已經(jīng)開始抽油，也無(wú)法確定。高壓只能在溢流閥通電時(shí)使用。當(dāng)機(jī)油泵關(guān)閉時(shí)，油壓迅速上升。高壓燃油通過(guò)一根短的高壓管進(jìn)入噴油器。當(dāng)溢流閥斷電時(shí)，油泵開啟，流量的排出壓力迅速釋放，停止注油。電磁安全閥的供電持續(xù)時(shí)間決定了循環(huán)量。

在注油過(guò)程中，當(dāng)柱塞向下移動(dòng)時(shí)，噴射系統(tǒng)的內(nèi)部壓力將低于低壓油路的噴射壓力，低壓系統(tǒng)的燃油將通過(guò)柱塞套上的入口進(jìn)入高壓噴射系統(tǒng)。

在這個(gè)過(guò)程中，當(dāng)溫度上升時(shí)，燃燒室的壓力上升。只要閥門處于斷電狀態(tài)，燃燒室內(nèi)的壓力與進(jìn)氣壓力大致相同，燃油通過(guò)氣路返回油箱。燃油以高速排出，并通過(guò)控制閥的旁路返回到低壓系統(tǒng)。