柴油發(fā)電機(jī)組散熱器是固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前的發(fā)電機(jī)座上的.一臺(tái)由皮帶驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇把風(fēng)吹進(jìn)散熱器芯，冷卻流過散熱器的冷卻液。在柴油發(fā)電機(jī)組整個(gè)機(jī)體當(dāng)中，散熱器對(duì)于保障機(jī)組正常運(yùn)行至關(guān)重要，若使用不當(dāng)，會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組造成損害，嚴(yán)重者報(bào)廢。下面為您介紹一下如何防治柴油發(fā)電機(jī)散熱器發(fā)生“氣阻”故障。

柴油發(fā)電機(jī)組散熱器上的蓋子是氣孔和蒸氣閥的組合體。當(dāng)散熱器中的水受熱后壓力升高，蒸汽閥開啟，使水蒸氣從閥孔排出；當(dāng)水溫降低時(shí)，外界的空氣會(huì)從閥孔進(jìn)入散熱器，保持散熱器內(nèi)壓力穩(wěn)定。若閥孔堵塞或活塞蓋子丟失，用戶可能用普通蓋塞封住，在水溫降低時(shí)，散熱器內(nèi)會(huì)形成負(fù)壓而產(chǎn)生氣阻，循環(huán)水量不足，造成大氣壓作用下，使散熱器套管吸癟；在水溫升高時(shí)，又影響散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)膨脹散熱器套管。

防治的方法是：經(jīng)常保持閥孔暢通、彈簧有/效；如果蓋子丟失，不能用其他材料來封住，也不能讓散熱器口敞開，要及時(shí)購買新件裝上。