柴油發(fā)電機組在高原動力恢復后,機械負荷和熱負荷增大,其中熱負荷表現(xiàn)更為突出,熱負荷增大是限制 高原柴油發(fā)電機組功率發(fā)揮的主要因素。 

    隨著海拔高度的上升,氣壓降低,水的沸點下降,水冷柴油發(fā)電機組經常會因水箱“開鍋”影響工作。 一方面,由于可燃混合氣濃度降低,燃燒速度減慢,引起后燃現(xiàn)象,排溫增加,熱負荷升高。另一方面,空氣密度減小,風扇的質量流量下降,柴油發(fā)電機組冷卻效果變差。過高熱負荷不但使柴油發(fā)電機組性能下降, 還易發(fā)生拉缸。 

    因此，柴油發(fā)電機組既要控制后燃產生的熱負荷升高,又要控制冷卻系統(tǒng)因高原散熱能力下降引起的溫升。