柴油發(fā)電機(jī)組供油量過多時(shí)，不僅會(huì)增加燃油消耗量，而且會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分，造成燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積炭，加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。那么柴油發(fā)電機(jī)組為何會(huì)供油過多呢？今天星光就為大家解釋一下這個(gè)原因。

1、柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器中的機(jī)油過多，使供油量也隨之增多，影響機(jī)組的正常運(yùn)行。

2、柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器內(nèi)限制齒條大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大。

3、柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過大。

您在發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組供油量過多后，可根據(jù)以上三點(diǎn)常見原因?qū)C(jī)組進(jìn)行針對(duì)性的檢查和調(diào)整，盡早讓機(jī)組回到正常的狀態(tài)，在保證高效、安全工作的同時(shí)，也延長(zhǎng)機(jī)組的使用壽命。