我國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組控制器與西方國(guó)家的相比較來(lái)說(shuō)，其在控制器在功能上也沒(méi)有多大差異和區(qū)別。我國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化技術(shù)存在的主要不足就是穩(wěn)定性和可靠性，這主要就是生產(chǎn)商在生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候只重視了控制器的功能，忽視了實(shí)際的應(yīng)用，從而就造成了部分產(chǎn)品的利用功能就比較的低，這就對(duì)油氣資源造成了不必要的浪費(fèi)。

    除此之外，如果柴油發(fā)電機(jī)組自身存在的功能過(guò)多，那么其操作就會(huì)變得更為了困難和復(fù)雜，同時(shí)也就對(duì)使用人員自身的技術(shù)提出了更高的要求。

    因此，對(duì)于這一狀況來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)商在生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候就可以將自動(dòng)控制器的功能進(jìn)行簡(jiǎn)化，保留重要的功能即可，并在一定的基礎(chǔ)上對(duì)自動(dòng)控制器進(jìn)行完善和改進(jìn)，從而確保該設(shè)備的簡(jiǎn)單和方便。同時(shí)，還可以在自動(dòng)化控制器當(dāng)中加入勵(lì)磁控制的模塊，并應(yīng)用該模塊來(lái)提高柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電的質(zhì)量以及運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。