人妻少妇精品中文字幕av蜜桃丨无码一区二区三区在线观看丨精品卡1卡2卡三卡免费网站丨欧美精品久久天天躁丨日本中国内射bbxx

康明斯發電機組出現故障時需要有效的故障處理方法。而科學的管理辦法能降低故障出現的幾率。對于柴油發電機組的日常管理。提出幾點建議：

柴油發電機組尾氣處理時，旋流板廢氣凈化塔，尾氣經進氣管進入塔內由下向上高速運動，與自上向下噴出的洗滌液相接觸，塔內設置多層旋流板，增加氣液接觸面積和接觸時間，使尾氣與水在塔內和板面上充分接觸。

不同類型柴油發電機組的負荷均衡控制系統，選取若干個柴油發電機組，各柴油發電機組的容量、執行機構類型互不相同；每一柴油發電機組設有控制器模塊、電壓調節器模塊、負荷分配模塊；控制器模塊輸入端連接對應柴油發電機組端和共用母線端……

氣閥脫落是柴油發電機組運行過程中出現的嚴重故障，可能引起燃燒室部件與換氣機構嚴重的損傷，甚至造成增壓器損傷，產生嚴重的后果，一旦發生故障其經濟損失較大。

柴油發電機組機房里面要單獨隔一個儲油間，儲油間用來放獨立油箱，消防設計的要求，油箱的容量不低于 8h 不超過 10h的燃油，簡單的配比如下：100kW 的發電機組配 100L 的油箱……

柴油發電機組需要經常換機油嗎？這個問題應該是很多發電機組用戶都要考慮的。發電機組需要經常換油。如果不及時換油，會對發電機組造成很大的危害。讓我們了解一下:1.不及時換油會導致油壓升高。如果不及時更換機油，機油粘度增加，流動性降低，油路堵塞，導致機油壓力升高，導致燃油過濾效果下降，氣缸積碳，縮短發動機壽命。

在柴油發電機組機房的土建設計過程中，電氣設計師必須向土建設計師提供土建條件。土建條件的內容一般包括機房的長、寬、高。要符合單位的要求。留下進出的設備和進出的值班人員；設備進出時，要保證柴油發電機能推出來等等。

柴油發電機組振動控制分為主動控制和被動控制兩種:主動控制是通過控制器向結構輸入能量,改變結構系統特性,使其產生一個相反的振動,使結構系統性能指標函數極小,進而減少或抑制結構反應。

作為核電站的應急電源設備，應急柴油發電機組的性能指標必須符合一定的要求。主要性能指標包括：電壓和頻率的穩態、瞬態特性……

為達到柴油發電機組各部分都處于高性能工作狀態，應該加強應急功能和保護功能。因此，發展柴油發電機組自動控制技術十分重要。